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不偏科的全優班長 試駕奔馳全新GLA

作者:徐誠  來源:卓眾汽車網  發布時間:2020-09-22
關鍵詞:
奔馳,GLA

提到GLA我腦海中立馬會閃現一個詞:小。

的確很小,不只是外觀尺寸小,內部乘坐空間也很可憐。用個不太恰當的比喻,坐在后排簡直就是在上刑。而現在,全新GLA算是刑滿釋放了。

在不久前的成都車展上,奔馳發布了NGCC系列(也就是MFA2平臺)中的三款新車,CLA、CLA獵裝,當然還有重頭戲全新GLA。沒過多久,我就有機會切身感受一下這個加大號的GLA了。

不同于GLC的加長改款,全新GLA經歷的是一次從里到外的升級換代,是正正經經的煥然一新。本著“消費者們關心的,就是我們關注的”這一原則,我們依次從空間、內飾、動力去看看全新GLA。

全新GLA的“二次發育”當真有點意思。寬度、軸距增加30mm,高度增加75mm,后備廂儲物寬度增加85mm、深度增加27mm,但車身長度卻縮短了32mm。你可以先記下這個有趣的情況,具體原因我們留到后面再講。

這些空間的提升反映到車輛的駕乘體驗上,最顯著的就是后排腿部空間大大增加,以我180cm的身高,標準駕駛坐姿下,后排仍能保有兩拳約20cm左右的腿部空間。同時,高度增加后,頭部的壓迫感減小了很多,加上前后兩個天窗更是讓后排變得更加通透。

車寬的增加給了肩部更多的空間,但畢竟是一款緊湊級SUV,后排乘坐三個人的時候橫向寬度還是有些局促。

后備廂儲物空間增加了,但更重要的是開口變得更大了,大件行李的取放變得更加輕松。

也許有些人還覺得不過癮,會搬出寶馬X1 Li來比較。的確,X1的后排縱向空間更長,座椅還能前后移動。但這樣的表現奔馳的GLB也一樣有啊。沒錯,你猜對了,GLB vs X1,GLA的對手則應該是X2。這可是從奔馳官方口中確認過的喲。而在對X2的數據中,全新GLA各個維度都更大一些些。

空間上的全新GLA可以說得上是洗心革面,而在內飾上則是錦上添花。

奔馳一直非常善于做內飾,而這恰恰是寶馬的軟肋。即便是老款GLA也要比X2的內飾好看不少,而這次全新GLA則可以稱得上是降維打擊了。

整個內飾風格延續了NGCC車系的大一統,懸浮式的雙10.25英寸連屏、MBUX車機系統、64色氛圍燈、走心炫光出風口、巴黎釘紋風格案件,總之一句話,GLA的車主再也不用眼饞A級和GLB了。

當然,作為SUV車型,它增加了金屬管狀造型的門把手和中央扶手裝飾,提升一絲硬朗的感覺。而為了區別GLB,在副駕眼前,類似大G把手似的造型沒有了,取代的是槳葉造型的飾板,90°的飾板彎折也被弧面所代替。

全新GLA不僅在視覺感官上提升豪華感,也在功能層面進行了升級。

實景穿越導航,充分利用前置高清攝像頭和AR技術,在一些路口路徑復雜的情況下提升了導航的易用性,這也是我第一次覺得車機導航比手機更實用。

一鍵洗車模式,是之前GLS車型上的功能下放,除了因為配置的差異,沒有降低車身高度的功能外,關閉雨量感應雨刮、關閉雷達、打開360°環視影像、啟用內循環等功能,一個都不少。

新升級的MBUX還增加了一些社交功能,你可以和車隊的朋友共享車輛位置,還可以打卡路書路徑到社區平臺,還有一項考驗文學功力的游戲,成語接龍。我們同車四人努了努力,也只進行到30余關,想要贏過車機估計只能等它斷電下線了。

全新GLA目前只提供一套動力選擇,M282的1.33T四缸發動機,搭配7擋雙離合變速器。這套動力總成數據上還是十分搶眼的,120kW、250N·m,甚至優于老款GLA的1.6TM270發動機,相比于寶馬1.5T的三缸B38 103kW、220N·m也更出色。

不過在實際駕駛中,和之前的GLB感覺相同,城市使用問題不大,深踩加油動力也有。但總覺得動力儲備差了一些,深踩的時候噪聲也明顯增加。這是一款你不著急它表現很好,你要著急它也跟著著急的發動機。

M282也有它的好處,不然奔馳也不可能在NGCC全系應用這套動力。首先,三角缸蓋的設計帶來了更緊湊的發動機尺寸,這也是為什么全新GLA能在軸距增加30mm的同時,車身長度還能縮短32mm。軸距長了,實用空間大了;車長短了,車輛更加靈活。雙贏。

其次,大量新技術譬如從F1那兒拿來的NANOSLIDE缸壁鍍膜技術,Eco-Tough活塞環涂層,還有CAMTRONIC+智能閉缸技術,都讓發動機的油耗、排放得到了進一步的優化。

這就是全新的GLA,它就像我們的班長,每科成績都很好,基本上科科能排到前三名,最后上了清華,本碩博三連擊。寶馬X2則像我以及其他科代表,在自己的主科有拿滿分的能力,而其他科目就差那么一些些,最后只能上個211了事。

所以,雖然大家都說奔馳寶馬是競爭關系,但你細品,選寶馬的都是為了駕駛樂趣連內飾都能不要的。而選奔馳的則想通吃。真的,不會有啥競爭的。

最后補充一句,雖然現在全新GLA只有30.38萬元的一款車型即GLA 200,但和GLB一樣,未來應該會有1.33T低功率版也就是GLA 180。2.0T M260的GLA 220?等國內有了GLB 220再說吧。

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